【二三线城市】优拜单车宣布停止在广深地区投放 未来将布局二三线城市与海外

    优拜单车宣布停止在广深地区投放 未来将布局二三线城市与海外

继广深出台共享单车禁投政策后，优拜单车9月6日发布回应，对于交委下发的相关政策表示全力支持，优拜方面表示，目前优拜单车在广深地区已停止投放。

优拜单车方面在回应中表示，优拜单车在政策出台前已经在深圳、广州相关区域停止投放，优拜单车ceo余熠表示，“优拜单车追求健康、有效益的经济模型，不是以规模取胜，共享单车的事业是一个长期发展的事业，不论是从单车的只能建设上、基础设施的建设上，国民素质的逐渐提升上，都不是靠单纯的单车的量变实现，我们严格遵守政府规定，并且会和政府一起来制止共享单车乱像的市场。”

据介绍，针对运维管理水平，优拜单车在进入市场初期就建立起了一整套的运营管理体系，每城市、每区域、重点落实到位、落实到人、并且定期会做运营方案的调整，把实时的运营调度方案按节奏与交管部门共享，对于故障残旧车辆及时做到修理回收。优拜单车的破损率与同类单车相比破损率较低，在后台的实时监控中，能够做到早发现、早治理。

围绕外界关注的电子围栏的设置问题，优拜单车方面也表示，在电子围栏的建设上，优拜单车已经研发出电子围栏技术，目前已经投放到一些景区，也积极配合相关职能部门建立“正面清单+负面清单”的投放管理模式，在后台建立信用分的骑行，用户不规则的停放共享单车将会被扣除信用分，严重者会被禁骑。

优拜单车方面强调，优拜单车为每一位使用优拜单车的消费者购买了人身保险，让消费者的每一次骑行有安全保障。

对于未来的发展，优拜单车方面表示，除了在国内进一步下沉到更多城市外，海外市场将重点布局。优拜单车表示，选择稳中求进的方式扩大市场，除了单车投放，在大数据的建设、电子围栏的开发、单车优生活的链接、生活消费场景的多元化推荐上都有相当比例的投入。以一二线城市为起点，不追求规模型经济，逐渐下沉到二三线城市，深挖二三线甚至四线城市的潜力。

除此之外，优拜探寻国外城市，并且在九月份宣布进入加拿大市场，作为出海城市的第一站，据透露，在加拿大的一个市区开展共享单车的投放计划，计划进入高校和市中心，投放单车数千辆，此次出海是优拜单车的一次全新的尝试。

继加拿大开城之后，优拜单车将探索更广阔的海外市场，采用与本土化团队相合作的模式，致力于打造原汁原味本土化运营，将与当地团队一起探索加拿大本地市场，共运营、共维护，打造加拿大最具科技感的共享单车。计划在一年内取得海外35个城市以上运营权，目前已在陆续确认中，并且，港澳台这些区域也在考虑中，让“优拜优生活”走向世界，把绿色环保的共享经济理念带往全球市场。

来源丨南方网

记者丨叶丹

见习编辑丨俞嘉丽

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